Abad ke-21 ialah abad teknologi dan pemodenan. Banyak ciptaan menarik telah dicipta pada masa ini. Sebahagian daripada kehidupan kita juga adalah alat pengangkutan - pengangkutan. Hari ini kita akan menyentuh tentang industri motosikal, atau lebih tepat lagi, sebahagian kecil peralatan - visor yang dipasang pada topi keledar motosikal.
Apa itu, apakah matlamat utamanya? Ia diperbuat daripada bahan apa, bagaimana untuk menggunakannya dengan betul? Soalan-soalan ini dan lain-lain dikaji dalam artikel ini.
Apa itu visor
Jadi, ini adalah kaca pelindung khas untuk topi keledar yang digunakan dalam pelbagai bidang. Sebagai contoh, dalam topi keledar motosikal, komponen sedemikian melindungi muka daripada habuk dan angin, dalam topi keledar hoki daripada sekeping yang terbang pada kelajuan tinggi. Sebilangan besar keperluan diletakkan pada visor: kaca sedemikian mestilah kuat dan tahan, tidak boleh memesongkan alam sekitar, dan dengan berkesan memerangi pengasapan.
Untuk apa ia diperlukan
Seperti yang dinyatakan di atas, kaca pelindung sedemikian direka untuk melindungi penunggang daripada angin, habuk, cahaya matahari langsung, sinaran ultraungu dan, yang paling penting, daripada kerosakan. Visor berwarna memainkan peranan cermin mata hitam, tetapi versi jelas juga menghalang sinaran ultraungu, yang berbahaya kepada kesihatan apabila terdedah secara langsung. Di samping itu, beberapa syarikat membuat topi keledar motosikal khas dengan diopter (kanta) untuk penunggang yang rabun.
Petua: topi keledar motosikal disertakan dengan visor tetap dan visor portal (mengangkat). Jika anda memilih topi keledar motosikal untuk bergerak di sekitar bandar, pilih topi keledar portal.
Visor paling banyak berpeluh dalam cuaca hujan atau kabus. Untuk mengelakkan pengabusan daripada menghalang anda daripada meneruskan perjalanan anda, adalah disyorkan untuk membukanya sedikit sebanyak 1–2 mm. Terdapat juga banyak semburan yang digunakan pada bahagian dalam kaca. Tetapi apabila berinteraksi dengan air, cecair dibasuh dan kaca pelindung perlu digunakan semula. Anda boleh membeli filem khas yang pelekat dari dalam. Kaedah ini berfungsi dengan baik terhadap pengabusan, tetapi lama-kelamaan ia mengelupas dan perlu diganti.
Dalam sukan, visor terdapat pada topi keledar hoki. Tugas mereka juga melindungi. Ia direka untuk melindungi mata anda daripada serpihan ais kecil. Ia juga melindungi muka daripada hentaman puck dan kesan tidak sengaja.
Ia diperbuat daripada bahan apa?
Mereka diperbuat daripada plastik. Selalunya, ini adalah jisim plastik campuran. Sudah tentu, kebanyakan syarikat yang mengeluarkan topi keledar motosikal tidak mendedahkan komposisi kimia yang tepat bagi kaca pelindung ini untuk mengekalkan kerahsiaan daripada pesaing, jadi kami tidak akan memikirkan perkara ini pada peringkat ini.
Cara menggunakannya dengan betul
Sebagai peraturan, hampir semua visor dilindungi daripada calar.Ia berlaku bahawa selepas perjalanan lain ia terdedah kepada kotoran dan habuk. Untuk menghapuskan masalah yang tidak menyenangkan ini, keluarkan visor dari topi keledar dengan berhati-hati, kemudian letakkannya di bawah air yang mengalir, ambil span dan lapkannya. Jika semua kaca ditutup dengan mayat serangga berlumur, letakkan kain basah di atasnya selama 10-15 minit, selepas itu pembersihan yang berjaya dijamin di bawah air yang mengalir.
Visor tidak memerlukan penjagaan khas, tetapi anda harus mengikuti beberapa petua mudah:
- Ia tidak disyorkan untuk meletakkan topi keledar dengan visor ke bawah, kerana ini boleh menyebabkan calar, yang paling kerap disebabkan oleh ini.
- Adalah disyorkan untuk mengelap kaca selepas setiap perjalanan.
- Jika filem anti-kabut dilekatkan pada visor, anda perlu mengelapnya dengan kain kering supaya filem itu tidak terdedah kepada kelembapan.
Petua: apabila membeli visor untuk topi keledar motosikal, pertimbangkan keserasiannya dengan model topi keledar motosikal anda. Terdapat syarikat yang mengeluarkan visor untuk model topi keledar motosikal tertentu, tetapi tidak ada jenis universal.
1
